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途安、捷达、捷达王南京传动轴

2019-10-25 08:03 - 百度 - 查看:
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  途安、捷达、捷达王南京传动轴阿尔法.罗密欧Giulia全系标配一根日立供给的碳纤维传动轴,此外为了追求轻量化还采用铝合金悬架和副车架,前双叉臂后多连杆式悬架构造,2.0T版本的Giulia车重仅为1429kg。

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  现在绝大部分车都是采用前置前驱方式,前置前驱(FF)是指发动机放置在车的前部,并采用前轮作为驱动轮是由于前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱,变速器和差速器被装配在一个壳体中,组件少而且集中,并且由于动力传递直接,减少了损耗,运转效率更高。南京传动轴所以简单一句,前置前驱成本低,运转效率高!

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